Задать вопрос
При поддержке правительства Москвы
Меню
Расчет стоимости
Нужна помощь?

Как мы работаем

1
Клиент подает заявку на доставку груза
2
Наш менеджер производит расчет стоимости доставки
3
Производится согласование ставки на перевозку груза
4
Подписывается разовая заявка или постоянный договор перевозки
5
Оказываем услугу

О компании в цифрах

7500
клиентов
45
Наши машины
1000000
Страхование
4
Офисы

Наши преимущества

Широкий ассортимент услуг
Мы предлагаем нашим клиентам большое количество различных услуг в сферах: логистики, экспедирования, транспорта, спецтехники, погрузке, хранении, складировании, упаковке и т. д.
Скидки, акции, подарки
Для каждого клиента мы готовы обсуждать его собственные условия сотрудничества с нашей транспортной компанией. Мы очень преданны постоянным клиентам и готовы работать с хорошими скидками.
Хорошая цена
Мы всё делаем сами: машины в собственности, такелажное оборудование также собственное, упаковочные материалы всегда на складе. Эти факторы позволяют нам предлагать клиентам «вкусные» цены.
Экономия времени
Благодаря слаженной работе нашей команды, мы значительно сокращаем временные издержки при выполнении работ и оказании услуг.
Получить тарифы по московскому региону
Отправить запрос
Получить тарифы на доставку по россии
Отправить запрос

Отзывы наших клиентов

Новости

В России расширят эксперимент по перевозке лесоматериалов под навигационными пломбами
14 июля 2026 г.

С 1-го августа 2026-го года в России планируют запустить еще один эксперимент по перевозке лесоматериалов автомобильным транспортом под навигационными пломбами. Проект соответствующего постановления опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Эксперимент будет проводиться по распоряжению Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Что примечательно, на данный момент Россия и Беларусь уже участвуют в подобном пилотном проекте, однако он нацелен на вывоз белорусских лесоматериалов на экспорт через территорию РФ. Теперь же речь идет о перевозках в Казахстан и Кыргызстан в рамках взаимной торговли между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Использование навигационных пломб в эксперименте будет обязательным и платным. Маршрут перевозок будет начинаться либо с территории Беларуси, либо с территории России, но российские перевозчики в нем участвовать не смогут.

Итак, еще один эксперимент, который рассчитывают запустить с 1-го августа этого года и который будет проводиться по распоряжению Совета ЕЭК, будет заключаться в перевозке отдельных видов лесоматериалов через территорию России под электронными навигационными пломбами.

При этом, как можно понять из пояснительной записки, речь идет о вывозе продукции в рамках взаимной торговли между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС)Россией, Беларусью, Казахстаном и Кыргызстаном. Перевозки будут начинаться на территории Беларуси или России, а заканчиваться — в Казахстане или Кыргызстане.

Читать далее
Перевозчикам необходимо внести дополнительные сведения в систему электронной очереди
14 июля 2026 г.

До 13-го июля перевозчики должны внести дополнительные сведения в систему электронной очереди, предупреждают в телеграм-канале ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Актуализировать необходимо данные о транспортных средствах. Если этого не сделать, то после 13-го июля перевозчики в принципе не смогут забронировать дату и время пересечения границы.

Как поясняют в ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», новые требования связаны со вступлением в силу постановления Правительства РФ №1945 от 28-го ноября 2025-го года.

Его основные положения, правда, начали действовать с 1-го марта 2026-го года, однако перевозчикам, получается, дали еще 4,5 месяца на «раскачку».

Читать далее
«Яндекс» сделал общедоступной карту с очередями на АЗС
11 июля 2026 г.

«Яндекс» открыл для всех пользователей интерактивную карту с информацией о наличии топлива и очередей на АЗС, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. Прежде эта карта была доступна только водителям такси. Теперь же ею можно воспользоваться через приложения «Яндекс Go» и «Яндекс заправки». Карта позволяет отфильтровать заправки по наличию конкретного вида топлива. Данные для нее поступают из различных источников, в том числе на основе опросов водителей, которые сами смогли заправиться или проезжали мимо тех или иных станций.

«На карте можно увидеть АЗС, на которых водители заправлялись совсем недавно, отфильтровать заправки по нужному типу топлива и проверить очереди», — рассказали в пресс-службе «Яндекса».

Для определения наличия топлива и очередей компания использует различные данные — технологию, схожую с «Пробками», информацию от «Карт», заказы топлива в «Яндекс заправках», а также результаты опросов водителей, которые заправились или просто проезжали мимо станции.

Читать далее
Все новости
Мы предоставим уникальные тарифы под каждого клиента в связи с его потребностями!
+7 495 669-69-99
круглосуточно и без выходных
Заказать