Для белорусских международных перевозчиков продлили возможность расплачиваться со своими иностранными партнерами наличной валютой. Соответствующее постановление Совета министров РБ опубликовано на Национальном правовом интернет-портале, оно уже вступило в силу. Таким образом, послабления будут действовать еще как минимум до конца 2026-го года. Правда, они распространяются только на перевозки, выполняемые по схеме перецепки/перегрузки в приграничной зоне Беларуси при доставке товаров из ЕС.
Указанные послабления, позволяющие белорусским международным автомобильным перевозчикам расплачиваться со своими партнерами наличной иностранной валютой, действуют и на данный момент. Они были введены на фоне санкционных ограничений, из-за которых затруднены безналичные расчеты с компаниями из стран ЕС.
В принципе, именно о расчетах с транспортными компаниями из Евросоюза и идет речь, поскольку все из-за тех же санкционных ограничений перевозки на европейском направлении сейчас приходится выполнять с привлечением иностранных партнеров.
Белорусские грузовики не могут въехать на территорию ЕС, а европейским грузовым транспортным средствам разрешено заезжать только в приграничную зону Беларуси, где осуществляются операции по перецепке/перегрузке.
При осуществлении таких операций у белорусских перевозчиков и есть возможность расплатиться со своими партнерами наличной валютой.
В соответствии с правилами, всего по одному валютному договору белорусский перевозчик (юридическое лицо или индивидуальный предприниматель) может снять со своего счета сумму в долларах или евро, не превышающую в белорусском эквиваленте 1 000 базовых величин (с 1-го января 2026-го года базовая величина в Беларуси увеличивается с 42 до 45 рублей).
Если же какая-то часть из снятых средств не была использована, ее необходимо снова зачислить на счет — не позднее пятого рабочего дня, следующего за днем снятия наличных.
Такие лимиты и сроки будут действовать и в 2026-м году.
При этом стоит учитывать, что расчет подобным образом допускается только с теми иностранными партнерами, которые при доставке товаров из ЕС доезжают лишь до приграничной зоны. Если маршрут перевозки проходит по территории Беларуси или России, то расплачиваться наличной валютой нельзя.
