По информации компании Asia Import Group, китайский Hunchun Rural Commercial Bank тоже приостановил прием платежей из России из-за опасения попасть под вторичные американские санкции. Сложившаяся ситуация с расчетами приводит к тому, что российские компании для оплаты поставок из Китая вынуждены прибегать к услугам контрагентов в других странах, из-за чего стоимость товаров и их транспортировки в РФ уже выросла как минимум на 7-10%.
Напомним: проблема с платежами в КНР начала постепенно нарастать с января этого года. Причиной тому стал указ президента США, принятый в конце прошлого года, который разрешил Министерству финансов страны вводить санкции в отношении иностранных банков в случае, если они подозреваются в обходе антироссийского санкционного режима.
В итоге, банки во многих странах мира, в том числе в Китае и других т.н. «дружественных» для России государствах, опасаясь попасть под вторичные санкции и тем самым выпасть из международной финансовой системы, стали более тщательно проверять платежи из РФ на санкционную чистоту сделки.
С этой целью они неоднократно запрашивают у российских компаний дополнительные документы, из-за чего сроки проведения платежа серьезно растягиваются. При возникновении каких-либо подозрений платеж в принципе не принимается.
В апреле стало известно, что четыре крупных китайских банка (Industrial and Commercial Bank of China, China CITIC Bank, Industrial Bank и Bank of Taizhou) вообще перестали принимать платежи из России.
«На прошлой неделе Asia Import Group получила информацию о том, что Hunchun Rural Commercial Bank также приостановил прием платежей из России», — рассказали сейчас в компании.
Там отметили, что в последнее время каналов отправки денежных средств в КНР становится все меньше, проводить платежи напрямую за китайские товары и их транспортировку на данный момент довольно трудно. «Поэтому приходится прибегать к услугам контрагентов в других странах», — поясняют в компании.
В результате, такая ситуация приводит к задержкам поставок и повышению конечной стоимости товаров из КНР.
«Увеличившееся количество стадий отправки платежа и, как следствие, рост числа конвертаций и различных комиссий приводит к тому, что стоимость грузов и их транспортировки из Китая, по подсчетам нашей компании, автоматически дорожает на 7-10%», — уточнили в Asia Import Group.
Накануне в компании также сообщили, что «Китайские железные дороги» в связи со сложившейся ситуацией ужесточили условия отправки товаров в Россию. Если ранее перевозку могли начать даже при отсутствии полной платы за транспортировку, то сейчас без полного платежа груз в принципе не принимают к погрузке.
