Дальневосточный терминал «Глобал Портс» (входит в ГК «Дело») начал обслуживание нового сервиса, который связывает между собой Восточный порт в Приморском крае и китайский порт Нинбо, сообщили в пресс-службе логистического оператора. На новой линии задействован контейнеровоз вместимостью до 330 ДФЭ. Он будет выполнять заходы на терминал «Глобал Портс» три раза в месяц. Из Восточного порта товары из Китая могут доставляться по железной дороге внутрь России. В таком случае срок перевозки до Московского транспортного узла, например, составит 11 дней.
«Терминал «Глобал Портс» (входит в ГК «Дело») в бухте Врангеля (Приморский край) обработал первый судозаход нового регулярного контейнерного сервиса, который связывает порт Восточный с китайским портом Нинбо», — рассказали в пресс-службе компании.
Там уточнили, что оператором этой линии является новый партнер «Глобал Портс» — китайская судоходная компания SILK ROAD SHIPPING LIMITED. Ею задействован контейнеровоз SINO 5 вместимостью 330 ДФЭ, который будет осуществлять заход в бухту Врангеля три раза в месяц.
С терминала «Глобал Портс» товары могут доставляться вглубь России по железной дороге — в составе ускоренных контейнерных поездов, формируемых железнодорожным оператором ГК «Дело». Срок перевозки до Московского транспортного узла составляет 11 дней.
Помимо порта Нинбо, терминал «Глобал Портс» также связан регулярными линиями с китайскими портами Шанхай, Циндао, Тайцан и Жичжао.
