На приграничной станции «Забайкальск» завершили работы по обновлению приемоотправочного парка с «узкой» колеей, благодаря чему теперь он может обслуживать удлиненные (до 85 условных вагонов) составы из Китая. Развитие приграничной инфраструктуры, как подчеркивают в ОАО «РЖД», способствует росту международного товарооборота на одном из приоритетных для России китайском направлении. До конца этого года на станции «Забайкальск» должны также приступить к строительству второго главного пути с «узкой» колеей. Соответствующее соглашение с КНР рассчитывают подписать в течение месяца.
«На приграничной станции «Забайкальск» открыли движение по обновленному приемоотправочному парку с шириной колеи 1435 мм», — рассказали в пресс-службе ОАО «РЖД».
В ходе работ специалисты уложили более 1,8 км рельсошпальной решетки, смонтировали 8 стрелочных переводов, проложили 22 км кабелей сигнализации и автоблокировки и установили 14 новых светофоров.
В результате, теперь приграничная станция «Забайкальск» может принимать удлиненные грузовые составы из Китая — от 71 до 85 условных вагонов, что, естественно, позволит нарастить грузооборот с одной из приоритетных для России «дружественных» стран.
При этом до конца года на станции также должны приступить к строительству второго главного пути с «узкой» колеей. Работы будут выполняться совместно с китайскими коллегами. Соответствующее соглашение представители РФ и КНР рассчитывают подписать в течение ближайшего месяца.
