На перегоне «Могот-Гилюй» в Амурской области построен дополнительный разъезд, сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД». Он позволяет разводить поезда и тем самым уже сейчас дает возможности для увеличения провозных мощностей Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ). Сам участок при этом находится как раз на той линии, которая используется для вывоза на экспорт сырья из Якутии.
«Построили Разъезд 238-й километр на перегоне «Могот-Гилюй» в Амурской области. Он позволит разводить встречные и попутные поезда. Так мы сможем уже сегодня увеличить провозные возможности магистрали», — говорится в сообщении компании.
В нем поясняется, что новая инфраструктура расположена на линии «Нерюнгри-Тында», по которой из Якутии вывозится сырье в направлении дальневосточных портов.
Причем благодаря применению в ходе работ современных технологий и материалов специалистам одновременно удалось увеличить вес пропускаемых поездов с 5 600 до 7 100 тонн.
«Всего во время строительства разъезда уложили 2,8 км пути и пять стрелочных переводов. Построили два моста и переработали 45,6 тыс. куб. метров грунта», — уточнили в компании.
Напомним: сейчас в России в принципе идут масштабные работы по расширению железных дорог в восточном направлении. Ожидается, что в результате к 2035-му году совокупная пропускная способность Транссибирской и Байкало-Амурской железнодорожных магистралей увеличится до 270 млн. тонн грузов в год, в то время как по итогам 2023-го года она составила 173 млн. тонн.
