Новости

Федеральная трасса Р-298 «Курск-Воронеж» стала на 49 км длиннее, рассказали в пресс-службе Росавтодора. В ее состав вошла бывшая дорога регионального значения, которая ведет к границе с Липецкой областью.

Речь идет о дороге ««Курск-Борисоглебск» – Кшенский – граница Липецкой области» длиной 49 км, которая теперь перешла в федеральную собственность. Она стала частью федеральной трассы Р-298 «Курск-Воронеж».

Как уточнили в ФКУ Упрдор «Москва-Харьков», теперь ведомству предстоит провести паспортизацию нового федерального объекта, разработать проект организации дорожного движения и подготовить участок к зимнему периоду эксплуатации.

Программа льготного автокредитования, которая была возобновлена в июле, будет действовать до 1-го декабря 2022-го года, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства промышленности и торговли РФ. Напомним: в программе участвуют все модели «УАЗ», «Lada», «ГАЗ» стоимостью до 2 млн. рублей.

«Программа действует до 1-го декабря 2022-го года», — говорится в сообщении министерства. При этом в ведомстве уточнили, что после 1-го декабря 2022-го года льготные кредиты на покупку автомобиля могут быть вновь возобновлены «за счет ассигнований, которые будут заложены на программу в федеральном бюджете на 2023-й год».

Напомним: программы льготного автокредитования и лизинга были снова запущены в России с июля этого года. Их общий бюджет составляет 20,7 млрд. рублей.

В Казахстане планируют ввести дифференцированные цены на дизельное топливо в зависимости от объемов заправки, вида транспортного средства и его резидентства. Об этом в среду, 3-го августа, сообщили в пресс-службе Министерства энергетики республики. Ожидается, что это может значительно повысить стоимость дизельного топлива для иностранных грузоперевозчиков. Однако на данный момент проект соответствующего приказа только разрабатывается.

«На сегодня министерством разрабатывается проект приказа, предусматривающий дифференцированные цены на дизельное топливо в зависимости от резидентства, объемов потребления и вида транспорта», — говорится на сайте Министерства энергетики Казахстана.

В сообщении подчеркивается, что сейчас из-за низких цен среднемесячное потребление топлива в Казахстане приблизительно на 120 тыс. тонн выше потребностей жителей и компаний страны.

Грузопассажирский паром, который будет обслуживать порты Дальнего Востока, выведут на линию к июлю 2023-го года, ссылается ТАСС на сообщение пресс-службы Кабинета министров РФ. Сейчас Правительство РФ как раз разрешило увеличить цену государственного контракта для завершения строительства судна.

«В 2023-м году между портами Дальневосточного федерального округа планируют запустить грузопассажирский паром. Для завершения его строительства Правительство разрешило увеличить цену госконтракта с 3,1 млрд. рублей до почти 3,8 млрд. рублей. Распоряжение об этом подписано», — говорится в сообщении пресс-службы.

Судно будет курсировать между портами Камчатки, Сахалина, Магаданской области, Приморского края и Курильских островов. Сейчас перевозки на этих направлениях главным образом выполняют авиакомпании.

Официальная церемония открытия нового Архангельского моста через Шексну в Череповце состоится 10-го августа, сообщается на сайте Правительства Вологодской области. При этом движение по транспортному переходу запустят только на следующий день, с 11-го августа. Напомним: мост длиной 8,9 км построили на три года раньше намеченного срока.

Как следует из сообщения, в официальной церемонии примет участие руководство страны. Правда, кто именно, в пресс-службе пока не уточняют.

Кстати, именно поэтому дату открытия моста перенесли на 10-е августа, хотя изначально она была запланирована на 12-е августа.

С 10-го августа 2022-го года станет платным проезд по трансграничному мосту «Благовещенск-Хэйхэ», который соединяет Амурскую область России и провинцию Хэйлунцзян Китая. Об этом в понедельник, 8-го августа, рассказали в региональном Министерстве транспорта и дорожного хозяйства. Для грузовых автомобилей тарифы будут варьироваться от 4 020 до 9 540 рублей.

Напомним: трансграничный мост «Благовещенск-Хэйхэ» открыли для движения с 10-го июня этого года, причем пока он работает только для грузовых автомобилей. Однако на первое время, пока на транспортном переходе тестировали все системы, проезд сделали бесплатным.

Правда, уже тогда предупреждали, что такой порядок продлится только до августа.

Более 2 тыс. грузовых и легковых автомобилей ожидают сейчас выезда из России в Грузию. Об этом, как передает ТАСС, в понедельник, 8-го августа, сообщил вице-премьер Северной Осетии Ирбек Томаев на аппаратном совещании. Накануне Военно-Грузинскую дорогу, которая соединяет две страны, закрывали на несколько часов из-за плохих погодных условий.

«Очереди к МАПП «Верхний Ларс» ждут более 2 тыс. большегрузов и легковых автомобилей. Контрольно-пропускной пункт работает с нагрузкой, которая в 9 раз превышает пропускную способность поста», — рассказал Ирбек Томаев.

Премьер Северной Осетии Борис Джанаев поручил руководству администраций Владикавказа и районов, на территории которых образовалось скопление, совместно с Министерством здравоохранения обеспечить всю необходимую помощь для водителей и пассажиров транзитного транспорта.

Французский бренд Renault исключили из перечня товаров, разрешенных для параллельного импорта, ссылается ТАСС на сообщение Министерства промышленности и торговли. Как объясняют в ведомстве, такое решение принято в связи с тем, что «Автоваз» взял на себя обязательства по гарантийному обслуживанию автомобилей этой марки, в том числе и продаже запчастей для них.

«Важным изменением стало исключение бренда Renault из списка ПИ (параллельного импорта – прим.), поскольку «Автоваз» принял на себя обязательства по обеспечению гарантийного обслуживания данной марки, включая торговлю запчастями», — говорится в сообщении Министерства промышленности и торговли.

При этом в перечень внесли новые бренды автомобильных запчастей, продукции радиоэлектронной, химической промышленности и др. товаров.

В рамках проекта по созданию двигателей для высокопроизводительной сельскохозяйственной техники российский «Тутаевский моторный завод» из Ярославской области, входящий в структуру «КАМАЗа», и белорусское предприятие «Гомсельмаш» приступили к полевым испытаниям нового мощного комбайнового двигателя, способного заменить аналоги из Европы и США.
Новый двигатель 8807.10, разработанный и изготовленный в период с 2019 по 2021 годы, предназначен для самого мощного кормоуборочного комбайна КВК-8060 от «Гомсельмаш». Говориться, что комбайновый двигатель 8807.10 отличается высокой мощностью 653 л.с., что было достигнуто благодаря увеличению объема до 18,47 л, применению двух турбокомпрессоров и чугунных головок цилиндра, последние из которых уже отметились удобством ТО на начальном этапе полевых испытаний. Также, особенностью комбайнового двигателя 8807.10 является его электронная система управления с оригинальной схемой балансировки коленвала от ярославского предприятия «Электротехнический завод ЭЛЗА».

Новый двигатель ТМЗ 8807.10 завершил заводские стендовые испытания в мае, в прошлом месяце он начал тестироваться на комбайне КВК-8060, подбирая валки многолетних трав в белорусском поле у агропромышленного предприятия УСП «СлавМол», а с конца августа до ноября он приступит к более тяжелым работам по уборке кукурузы.

Министерство транспорта РФ не поддержало идею отмены платы за проезд по дорогам в Крым и Краснодарский край или снижения тарифов. Это следует из документа, направленного первым заместителем министра транспорта Андреем Костюком в аппарат Правительства и Государственную Думу. В ведомстве отмечают, что подобные льготы не позволят госкомпании «Автодор», в чьем ведении находятся платные трассы, выполнить свои обязательства в части нормативного содержания дорог. При этом в министерстве поддерживают предложение о введении кешбэка за проезд по платным трассам при оплате картой «Мир».

«Снижение стоимости проезда по платным автомобильным дорогам, ведущим в Республику Крым и Краснодарский край, приведет к разбалансировке финансовых моделей [инфраструктурных] проектов и невозможности выполнения обязательств государственной компании «Российские автомобильные дороги» перед гражданами РФ в части нормативного состояния дорог, а также перед концессионерами в части возврата привлеченных внебюджетных средств», — указано в документе, копия которого есть в распоряжении ТАСС.

Как напомнили в Министерстве транспорта, ГК «Автодор» распределяет доходы от платы за проезд транспортных средств «в том числе на реализацию инфраструктурных проектов, предусмотренных поручениями президента РФ и Правительства РФ, возврат привлеченных внебюджетных инвестиций, ремонт и содержание автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении».