Все самые последние автотранспортные новости России:
Автомобильное движение по Высокогорскому мосту, самому северному мосту через Енисей в Красноярском крае, по словам ТАСС, планируют открыть в сентябре 2023 года, сообщил журналистам в четверг губернатор региона Александр Усс.
Согласно информации управления автомобильных дорог Красноярского края (КРУДОР), ввод в эксплуатацию моста был запланирован до конца 2023 года. Таким образом, запуск моста может состояться на несколько месяцев раньше.
«Строители говорили, что они попытаются выйти на темпы, которые обеспечат сдачу моста раньше срока, в лучших советских и российских традициях. Судя по всему, у нас получится в следующем сентябре открыть движение по этому мосту», — сообщил Александр Усс, добавив, что стоимость строительства моста составит 7,4 млрд рублей.
На данный момент в пункте пропуска «Ивангород» возобновлен выезд грузовиков из России в Эстонию, сообщили в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления. Однако въезд в Российскую Федерацию через этот пограничный переход по-прежнему не осуществляется.
Отметим: на протяжении последних нескольких дней движение через МАПП «Ивангород» периодически ограничивалось по разным причинам.
Так, в первой половине дня 16-го августа пропуск транспортных средств был полностью остановлен в связи с обновлением программных средств эстонской стороной.
Литовские коммерческие банки могут в порядке исключения принимать платежи за грузовой железнодорожный транзит через территорию Литвы в Калининградскую область. Это не будет трактоваться как нарушение санкций ЕС против России. Такую установку Министерства коммуникаций и транспорта Литвы, как отмечает ТАСС, во вторник, 16-го августа, озвучило агентство Эльта.
«Министерство обратилось к коммерческим банкам с просьбой проводить оценку обстоятельств и в порядке исключения предоставлять возможность выполнять платежи, связанные с калининградским транзитом», — приводится в сообщении ответ ведомства на запрос агентства.
Напомним: с 1-го сентября этого года литовский «Шяуляй банк», через который и выполнялись транзакции по транзиту грузов между Калининградской областью и основной частью России по территории Литвы, планирует полностью остановить работу с российскими клиентами. С 15-го августа этот банк уже прекратил обрабатывать платежи в российских рублях.
С 22-го августа в Казахстане все-таки вступил в силу приказ, который устанавливает дифференцированные цены на дизельное топливо. Об этом в понедельник, 22-го августа, сообщили в пресс-службе Министерства энергетики республики. Это значит, что для иностранцев топливо теперь будет стоить дороже.
Итак, для иностранных водителей и автомобилей с иностранной регистрацией стоимость одного литра дизельного топлива составит 450 тенге (около 57 российских рублей).
При этом для местных жителей и грузовиков и автобусов с регистрацией в Казахстане вводится ежесуточный лимит на потребление дизельного топлива. За пределами этого лимита цена на топливо для них будет такой же, как и для иностранцев, — 450 тенге.
Компания СпецДорМаш представила новую модификацию автогрейдера СДМ-25.6К11Б и модернизировала модель СДМ-25.
Новый автогрейдер СДМ-25.6К11Б имеет массу 25 тонн и отличается усиленными техническими характеристиками для сложных условий работы в карьерах и на горно-обогатительных предприятиях, включая 300-сильный двигатель, грейдерный отвал шириной 4500 мм, карьерные шины и комбинированное бульдозерное путепрокладочное оборудование, обеспечивающее сохранение управляемости грейдера под нагрузкой и возможностью одновременной работы тремя отвалами.
В Министерстве энергетики РФ ТАСС заверили, что роста цен на топливо на Дальнем Востоке в ближайшие месяцы не предвидится. Этого поможет избежать высокая маржинальность АЗС, которая сейчас в несколько раз превышает аналогичный показатель 2021-го года. Ранее по поводу риска роста цен в дальневосточных регионах высказались в Совете Федерации РФ в связи с остановкой программы субсидирования железнодорожных перевозок топлива. Однако в министерстве говорят, что данные субсидии и без того уже несколько месяцев не предоставляются.
«На данный момент АЗС сформировали валовую оптово-розничную маржу, которая в несколько раз выше уровня аналогичного периода 2021-го года. При этом внутренний рынок обеспечен топливом в полном объеме. Таким образом, объективных причин для роста розничных цен на топливо в ДФО нет», — подчеркнули в Министерстве энергетики РФ.
Отметим: в регионах Дальнего Востока производится лишь часть из необходимого для округа объема топлива. До 50% топлива (как бензина, так и дизеля) завозится по железной дороге, что сильно влияет на цены: по Дальнему Востоку традиционно отмечаются наиболее высокие по России цены на топливо.
Армения в ближайшее время начнет паромные перевозки своих грузов из грузинского порта Поти в российский порт Кавказ. Об этом, как передает ТАСС, в четверг, 11-го августа, на брифинге заявил министр экономики республики Ваан Керобян. Ранее заявлялось, что такие перевозки в течение шести месяцев будут субсидироваться.
«Уже проводятся завершающие работы. Думаю, что в ближайшие дни опубликуем расписание», — уточнил Ваан Керобян.
Планируется, что до порта Поти грузы будут доставляться железной дорогой, а оттуда — паромами в российский порт «Кавказ». Таким образом, Армения получит выход на российскую сеть железных дорог и в целом доступ к инфраструктуре стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
В Ставропольском крае разработали интерактивную карту дорожных объектов, рассказали в пресс-службе губернатора региона. На этой карте будут отображаться все реализуемые проекты по ремонту и строительству дорог — как те, где работы уже идут, так и те, которые только запланированы к выполнению.
«По поручению губернатора Владимира Владимирова краевым Министерством дорожного хозяйства и транспорта разработана интерактивная карта строительства дорожных объектов. На ней с указанием сроков и планов работ отмечены как реализуемые в настоящее время проекты, так и те, которые планируется реализовать в будущем. Предполагается, что в дальнейшем карта будет пополняться новыми объектами», — говорится на сайте главы региона.
Он также подчеркнул, что благодаря карте жители Ставропольского края не только будут осведомлены о проводимых работах и, соответственно, о возможных ограничениях движения, но и смогут сами следить за ходом выполнения работ и за тем, насколько те укладываются в планы и сроки.
В среду, 10-го августа, на трассе Р-21 «Кола» в Ленинградской области разведут два моста, что будет сопровождаться временной остановкой движения транспорта, предупредили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад». В первой половине дня разведут мост недалеко от города Лодейное Поле, а после обеда — вблизи деревни Марьино в Кировском районе.
Так, в течение двух часов — с 10.50 до 12.50 — будет поднят пролет моста через реку Свирь на 236-м километре трассы Р-21 «Кола» (возле города Лодейное Поле), а с 15.00 до 15.45 — пролет Ладожского моста на 40-м километре дороги (недалеко от деревни Марьино в Кировском районе).
Как следствие, движение на каждом из участков трассы будет остановлено на время разводки моста.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации «Ростех» в техническом партнерстве с компанией Metra Digital Logistics (Метра Диджитал Логистикc), входящей в Metra Technology Group, запустят серийное производство транспортно-логистических роботов, которые призваны упростить и ускорить логистику на складах и промышленных предприятиях России, а также повысить рабочую безопасность, в том числе используя их на вредных и опасных площадках.
Сообщается, что транспортно-логистический робот от «Ростех» – это фактически беспилотная грузовая платформа, которая автономно передвигается по заданному маршруту и способна перевозить до 20 тонн груза, имея длину колесной базы до 5 000 мм и габаритную ширину до двух метров.